Fàilte gu Thomas Insights - bidh sinn a’ foillseachadh na naidheachdan is na seallaidhean as ùire gach latha gus ar luchd-leughaidh a chumail suas ris na tha a’ tachairt sa ghnìomhachas.Clàraich an seo gus prìomh naidheachdan an latha fhaighinn dìreach chun bhogsa a-steach agad.
Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha luchd-saothrachaidh air clò-bhualadh 3D a chleachdadh gus ath-nuadhachadh sgeirean corail a luathachadh, gus càraidean Siamese a sgaradh, agus daoine a thionndadh gu bhith nan ìomhaighean.Chan fheumar a ràdh, tha cleachdadh saothrachadh cuir-ris cha mhòr gun chrìoch.
Chuidich Xometry le automaker BMW gus tàmh-àirneisean làidir, aotrom a thogail agus cinneasachadh sgèile airson neach-dèanaidh clò-bhualadair 3D Nexa3D.
“Thàinig iad gu Xometry agus chòrd iad rinn oir b’ urrainn dhaibh dìreach an làn spec aca a thoirt dhuinn agus togail a ràdh, agus thuirt sinn gun dèan sinn e, ”thuirt Greg Paulsen, stiùiriche leasachadh thagraidhean aig Xometry.
Tha Xometry na ionad margaidh saothrachaidh didseatach.Taing do inntleachd fuadain (AI), faodaidh luchd-ceannach pàirtean fhaighinn air an dèanamh le iarrtas.Leigidh ionnsachadh inneal le Xometry pàirtean a mheasadh gu ceart agus gu sgiobalta agus amannan lìbhrigidh a dhearbhadh airson ceannaichean.Bho saothrachadh cuir-ris gu innealachadh CNC, tha Xometry a ’toirt taic do phàirtean sònraichte agus àbhaisteach bho ghrunn luchd-reic, ge bith dè am meud.
Anns an eagran as ùire de Podcast Thomas Industry, bhruidhinn Tòmas VP de Leasachadh Àrd-ùrlar agus Ceangal Cathy Ma ri Paulsen mu obair Xometry air cùl na seallaidhean leis na companaidhean sin.
Feumaidh carbadan àrd lùbte pròiseasan cruinneachaidh sònraichte airson trim, bràistean agus bumpers.Tha na pròiseasan sin gu tric daor agus bheir e ùine mhòr airson an crìochnachadh.
“Tha a h-uile dad ann an gnìomhachas nan càraichean gu math tarraingeach, agus tha sin a’ ciallachadh nuair a dh’ fheumas tu suaicheantas BMW, trim no bumper a chuir san aon àite, chan eil mòran àiteachan agad airson cuideachadh le co-thaobhadh, ”thuirt Paulsen.
Mus deach Xometry fhoillseachadh gu poblach ann an 2021, b’ e BMW aon de luchd-tasgaidh tràth na companaidh.Thionndaidh luchd-innealan gu àite margaidh AI Xometry oir bha feum aca air fuasgladh gus a dhèanamh nas fhasa dha na sgiobaidhean aca càraichean a chruinneachadh.
“Bidh innleadairean innealan a’ cruthachadh dhealbhaidhean fìor chruthachail, uaireannan glè choltach ri Willy Wonka, oir feumaidh iad àite beag a lorg far an urrainn dhaibh comharrachadh gus dèanamh cinnteach a h-uile uair a chuireas tu stiogair [air càr], gu bheil iad san àite cheart..àite," thuirt Paulson.“Bidh iad a’ togail nam pròiseactan sin a ’cleachdadh diofar phròiseasan.”
“Is dòcha gum feum iad clò-bhualadh 3D air a’ phrìomh bhodhaig gus clamp làimhe làidir ach aotrom fhaighinn.Faodaidh iad inneal CNC na dotagan a dh'fhaodar a cheangal ris na pàirtean meatailt air an fhrèam.Faodaidh iad cumadh stealladh PU a chleachdadh gus suathadh bog fhaighinn, gus nach bi iad a’ comharrachadh a ’chàr air an loidhne riochdachaidh,” mhìnich e.
Gu traidiseanta, bha aig luchd-leasachaidh innealan ri diofar luchd-reic a chleachdadh a tha gu sònraichte a’ cleachdadh nam pròiseasan sin.Tha seo a’ ciallachadh gum feum iad cuòt iarraidh, feitheamh ri tairgse, òrdugh a chuir, agus gu bunaiteach a bhith nan manaidsear slabhraidh solair gus am faigh am pàirt thuca.
Chleachd Xometry AI gus an stòr-dàta aca de chòrr air 10,000 solaraiche a sheòrsachadh gus am fear as freagarraiche a lorg airson feumalachdan gach neach-ceannach, agus bha e an dùil pròiseas cruinneachaidh chàraichean airson innleadairean a ghiorrachadh.Bidh na comasan saothrachaidh air-iarrtas agus an raon farsaing de sholaraichean aige a’ cuideachadh BMW an t-sèine solair aca fhilleadh a-steach do aon àite conaltraidh.
Ann an 2022, bha Xometry ann an com-pàirteachas le Nexa3D gus “an ath cheum a ghabhail ann an saothrachadh cuir-ris” agus am beàrn eadar prìs ruigsinneach agus astar a dhùnadh.
Is e XiP an clò-bhualadair 3D deasg ultra-luath aig Nexa3D a chuidicheas luchd-saothrachaidh agus sgiobaidhean leasachadh toraidh gu luath gus pàirtean cleachdaidh deireannach a thoirt gu buil.Ann an làithean tràtha XiP, chleachd Nexa3D Xometry gus prototypes saor a chruthachadh gu luath.
“Bidh sinn a’ dèanamh tòrr uidheamachd OEM air cùl na seallaidhean oir feumaidh [luchd-saothrachaidh] an uidheamachd aca a dhèanamh ann an dòigh sònraichte agus feumaidh iad sèine solair tèarainte, ”thuirt Paulson.Tha Xometry air a dhearbhadh le ISO 9001, ISO 13485 agus AS9100D.
Fhad 'sa bha e a' togail a 'phròtacail, thuig aon de na h-innleadairean Nexa3D gum b' urrainn dha Xometry a bhith a 'dèanamh chan e a-mhàin pàirtean prototype, ach cuideachd àireamh mhòr de phàirtean airson a' chlò-bhualadair XiP mu dheireadh, a 'leasachadh a phròiseas saothrachaidh.
“B’ urrainn dhuinn plana sèine solair amalaichte a chruthachadh airson grunn phròiseasan: gearradh meatailt duilleig, giollachd duilleag meatailt, innealachadh CNC agus cumadh in-stealladh,” thuirt e mu chom-pàirteachas Xometry le Nexa3D.“Gu dearbh, rinn sinn timcheall air 85% den bhile stuthan airson an clò-bhualadair as ùire aca."
“Nuair a bhios mi a’ bruidhinn ri teachdaichean, bidh mi a ’faighneachd,‘ Càite am faic thu thu fhèin ann an sia seachdainean, sia mìosan, sia bliadhna? ’” thuirt Paulson.“Is e an adhbhar a tha mi [a’ faighneachd] air sgàth ann an cearcall beatha leasachadh toraidh, gu sònraichte ma tha iad aig an ìre uaine nuair a tha iad fhathast a ’dèanamh dealbhadh ath-aithriseach, tha am pròiseas, an teicneòlas, eadhon an dòigh-obrach airson sgèileadh gu math eadar-dhealaichte.“
Ged a dh’ fhaodadh astar a bhith cudromach tràth, faodaidh cosgais a bhith na phrìomh chùis sìos an rathad.Taing don lìonra saothrachaidh eadar-mheasgte agus an sgioba de eòlaichean aige, faodaidh Xometry coinneachadh ri feumalachdan luchd-ceannach ge bith dè an ìre de riochdachadh anns a bheil iad, tha Paulson ag ràdh.
“Chan e dìreach làrach-lìn a th’ annainn.Tha seann shaighdearan liath againn anns a h-uile gnìomhachas a tha sinn [ag obair] an seo," thuirt e.“Tha sinn toilichte a bhith ag obair le duine sam bith aig a bheil deagh bheachd, mòr no beag, agus a tha airson a thoirt beò.”
Tha am prògram slàn seo de podcast Thomas Industry a’ sgrùdadh mar a fhuair Paulsen a thoiseach ann an saothrachadh cuir-ris agus mar a tha ionad margaidh didseatach Xometry a’ cuideachadh chompanaidhean AI a chleachdadh gus beàrnan san t-sèine solair a dhùnadh.
Còraichean glèidhte © 2023 Thomas Publishing.Còraichean uile glèidhte.Faic Cumhachan is Cùmhnantan, Aithris Dìomhaireachd, agus California Do Not Track Notice.Làrach air atharrachadh mu dheireadh: 27 Gearran, 2023 Tha Thomas Register® agus Thomas Regional® nam pàirt de Thomasnet.com.Tha Thomasnet na chomharra-malairt clàraichte aig Thomas Publishing Company.
Ùine puist: Feb-28-2023