Le sgaoileadh bhrògan dathte champagne, seallaidhean fìor fhionnar bho Koo, aodach luchd-siubhail ùr Jack Wolfskin, agus ùrachadh air aon de na baidhsagalan as ioma-chruthach, tha seachdain gu math trang air a bhith ann san t-saoghal rothaireachd, ach seo sinn.le bhith a’ toirt a’ cheist dhut a’ tòiseachadh…
A bheil teicneòlas rothaireachd air fàs cho cudromach is gu bheil e air am baidhc a thionndadh gu bhith na chàr rèisidh Formula 1?Is e seo beachd buidheann de rothaichean proifeasanta agus manaidsearan sgioba a chaidh ainmeachadh an-dè ann an artaigil meadhanan san Fhraing 24.
Tha riaghailtean UCI a’ dearbhadh cho àrd sa tha an duine air an inneal.Ann am faclan eile, tha na riaghailtean air an dealbhadh ann an dòigh a tha soirbheachas ann an rèisean an urra barrachd air an rothaiche na air baidhsagal-motair.Ach, tha Tòmas Damuseau, a bha na rothaiche proifeasanta roimhe a tha a-nis os cionn roinn an uidheamachd aig AG2R, ag ràdh: “Gu dearbh tha an marcaiche fhathast na each, ach eadar làn bhaidhsagalan bho luchd-saothrachaidh comasach agus luchd-saothrachaidh eile, nas cuingealaichte, is e Latha” ™ a th’ ann.agus oidhche.
“Bidh marcaichean a’ tuigsinn seo, bidh iad a’ bruidhinn ri chèile ann am buidhnean mòra.Nuair a dh’ fheumas iad sgioba san àm ri teachd a thaghadh, bidh iad a’ coimhead air baidhsagalan-motair mus cuir iad ainm ri cùmhnant.”
Tha stiùiriche spòrs AG2R Julien Hurdy ag ràdh gu bheil na baidhsagalan as fheàrr a’ tàladh rothaichean le ainmean mòra, aig a bheil prìomh phàirt ann an “cogadh cùmhnant leis an luchd-saothrachaidh ceart,” agus mar sin is e siostam fèin-mhaireannach a th’ ann.
“Nuair a thig e gu bhith a’ fastadh, is e am baidhsagal a’ chiad rud a thig am bàrr anns a h-uile deasbad againn," thuirt e.“Ge bith cò leis a tha na rionnagan tha na baidhsagalan as fheàrr aige cuideachd."
Tha suaicheantasan an-còmhnaidh a’ brùthadh mu na buannachdan a tha an toradh as ùire aca a ’tabhann.Dìreach an t-seachdain seo, mar eisimpleir, nochd Cannondale an SuperSix Evo 4 ùr, ag agairt gun do dh’ adhbhraich diofar shuidheachaidhean gun do shàbhail an SuperSix Evo 3 11 watt aig 45 km / h (28 msu), a tha 12 watt nas motha na an Trek Emonda SLR gnàthach.Ann am faclan eile, tha Cannondale ag ràdh gum faod rothaichean air a’ bhaidhc ùr an aon astar a ruighinn ri marcaichean air baidhsagalan eile agus iad a’ dèanamh nas lugha de chumhachd.
Gu dearbh, is e rud àbhaisteach a tha seo, agus chan ann a-mhàin airson baidhsagalan.Tha Poc air a ràdh o chionn beagan sheachdainean gu bheil na goggles Propel aige a’ leasachadh aerodynamics agus coileanadh, agus nas fhaide sìos an duilleag chì thu Le Col ag ràdh gur e an deise rèisidh McLaren ùr aige an rud as luaithe a chaidh ionnsachadh a-riamh, leasan a chaidh ionnsachadh.B’ e tunail-gaoithe an toradh.Tha gnìomhachas nam baidhsagalan a’ ruith air an stuth aige.
Ach an deach e ro fhada?Thuirt Anthony Pérez à Cofidis an Fhraing 24: “Roimhe sin, bha cha mhòr an aon bhaidhsagal aig a h-uile duine [marcaichean].An-diugh tha eadar-dhealachadh mòr ann.
“Frèam, cuibhlichean, taidhrichean… cuir a h-uile càil ri chèile agus tha thu a’ dol bho bhaidhsagal-motair dà-chuibhle gu rocaid.Tha rothaireachd air fàs mar Formula 1. €
Tha Shimano air deasachadh sònraichte de na bòtannan rathaid RC903 S-Phyre ùraichte aca ainmeachadh.Na bi ag ràdh gu bheil iad a 'coimhead òir oir tha Shimano ag ràdh gur e champagne a th' annta.
Tha an RC903S an aon rud ris an RC903 a th’ ann ach le crìoch champagne agus dial meatailt BOA Li2 ùr.
“A’ leasachadh cumadh ainm-sgrìobhte nan slipers RC903, tha an dial meatailt BOA Li2 le ìomhaigh ìosal air a chàradh le pàtran tar-cheangail ùr airson meanbh-atharrachadh luath air an t-siostam, a ’dèanamh cinnteach gu bheil e iomchaidh a h-uile uair - eadhon air an itealan,” thuirt Shimano..
Tha an Shimano S-Phyre RC903S a’ tighinn ann am meudan àbhaisteach agus farsaing 36 gu 48 (a ’toirt a-steach leth mheudan 37 gu 47) agus a’ reic airson £ 349.99.
Tha Fairlight air an stàilinn Faran a tha cruaidh-gu-seòrsa ùrachadh, rud a tha cudromach bhon a fhuair an dreach as ùire 9/10 whopping san ath-bhreithneachadh againn.
Dh’ainmich sinn e mar “inneal rothaireachd is cuairteachaidh sgoinneil a tha dèidheil air a bhith air a luchdachadh agus air a stiùireadh a-steach don fhàsach.”Tha Fairlight cuideachd ga ainmeachadh mar neach-gleidhidh, neach-iomairt, neach-siubhail, greabhal agus baidhsagal timcheall… tha, timcheall air.
Anns an dreach as ùire, am Faran 2.5, tha forc cùil Bentley x Fairlight Mk II agus triantan cùil le teas a tha Fairlight ag ràdh a lùghdaicheas cuideam agus a leasaicheas gèilleadh.
“Tha leasachaidhean seòlta ach fìor aig an Faran 2.5, leithid triantan cùil air a làimhseachadh le teas a chuir ris, a leig leinn tighead balla slabhraidh a lughdachadh le 0.15mm [tha iad 0.8mm nas tiugh], a’ leantainn gu lùghdachadh ann an cuideam agus barrachd elasticity. .gnè," thuirt Dom Thomas bho Fairlight.“Tha v2.5 cuideachd a’ toirt a-steach sgiath chùil Fairlight x Bentley Mk II le cuir a-steach làn mhodular le inneal CNC air gach taobh. ”
Tha Jack Wolfskin ag ràdh gu bheil e a’ toirt prìomhachas do “àrainneachd nas seasmhaiche” leis an loidhne aodaich is gèar ùr aige Bike Commute a’ cur air bhog as t-earrach.
“Air a dhealbhadh gus comhfhurtachd marcaiche bailteil agus dìon sìde a thoirt seachad ann an stoidhlichean a tha a’ cur ri caitheamh làitheil, tha a h-uile pìos air a dhèanamh de stuthan ath-chuartaichte no ath-chuiridh gus a ’bhuaidh againn air a’ phlanaid a lughdachadh, ”arsa Jack Wolfskin.
“Le bhith a’ cleachdadh aon sheòrsa de stuth (an seo PES / polyester), faodar an seacaid ath-chuairteachadh aig deireadh na h-ìre cleachdaidh aige.Ron phròiseas ath-chuairteachaidh, chan fheumar ach na zipper agus na h-eileamaidean meòrachail a thoirt air falbh. ”
Tha an seacaid Bike Commute Mono, a tha ri fhaighinn ann am meudan fireannaich is boireannaich, le ìre dìon-uisge 10,000 mm agus breathability 6,000 g/m²/24h.
Tha earball fada agad agus lùban flared, a bharrachd air dà phòcaid hip àrdaichte, pòcaid cùil agus pòcaid a-staigh.
Tha a’ chompanaidh Eadailteach Koo air dà dhreach ùr de na goggles Supernova fhoillseachadh a thathas ag ràdh a tha air am brosnachadh le geansaidhean fir is boireannaich airson Gran Fondo Strade Bianche 2023 a’ gabhail àite a-màireach (Latha 5 airson draibhearan neo-dhreuchdail 2023, 3 mìosan air falbh), às deidh proifeasanta an latha an-diugh. co-fharpaisean.geama.
“Tha an dreach fireann a’ nochdadh tònaichean talmhaidh a tha a ’tighinn còmhla ri dathan beòthail nam beanntan làn grèine, agus tha an dreach boireann a’ nochdadh tònaichean blàth talmhaidh a tha àbhaisteach ann an dol fodha na grèine Tuscan, ”tha Koo ag ràdh.
“Às deidh an eadar-ghluasaid photochromic seo, bidh lionsan Supernova Pine Green a’ gabhail a-steach dath sgàthan dearg, fhad ‘s a bhios lionsan Supernova Siena Red a’ gabhail ri dath soilleir òir, ”tha Koo ag ràdh.
Tillidh an cruinneachadh Le Col x McLaren Racing ann an 2023, le brannd aodach Bhreatainn ag ràdh gum bi e “fada nas luaithe na bha e roimhe”.
Thuirt Le Col: “Le bhith a’ cothlamadh prìomh luchd-saidheans dàta McLaren Motorsport agus eòlaichean aerodynamics le pasgan de theicneòlas agus eòlas air draibhearan proifeasanta, tha sinn a’ gabhail na tha sinn air ionnsachadh bhon tunail gaoithe agus ga chuir an sàs nad bheatha làitheil.beò, thoir a-mach an turas aodach rèisidh as luaithe air ceann-latha.
“Tha prìomh ùrachaidhean air an dreach ùr-nodha roimhe a’ toirt a-steach ùrachaidhean air na pannalan aero a tha air an suidheachadh gu ro-innleachdail air sleeves na deise, a chaidh a dhearbhadh gu cruaidh agus a dhearbhadh gus casg a chuir air agus riaghladh sruth-adhair adhartach timcheall a ’chuirp.
Sweatshirt Rèisean Le Col x McLaren (£180) Le Col x McLaren Racing Bodysuit Long Sleeve (£395) Le Col x McLaren Racing Sweatshirt Long Sweatshirt (£195)
Tha Dahong air a’ chiad bhaidhsagal cargo dealain fillte aige a chuir air bhog leis an t-ainm Rothar Dealain Cargo Foldable Dahon.Chan urrainn dhut argamaid a dhèanamh le sin.
“[Tha sinn] air a dhèanamh mar mhisean againn bhanaichean bathair sòghail a thoirt gu buil airson siubhal eaconamach luath, earbsach agus comhfhurtail,” thuirt Dahon.
“Air a dhealbhadh airson gluasad gun cuideam, tha am Folding Cargo Bike na bhaidhsagal bathair le meadhan grabhataidh ìosal a bhios a’ pasgadh gu sgiobalta agus gu teann, a ’lughdachadh a mheud le 35%, ga dhèanamh air leth freagarrach airson àiteachan teann mar àrdairean.còig gèaraichean, le cumhachd ceithir ìrean de bhrosnachadh dealain còmhla ri comas sreap sàr-mhath le taing do motair meadhan-shreap 250W, tha raon de 160-200 km (100-125 mìle) aige le taing dha bataraidh Samsung 48V / 20Ah.
“Bha an sgioba rannsachaidh is leasachaidh a’ cuimseachadh air seasmhachd agus uallach pàighidh as àirde de 250 kg (551 lb), a tha 50% nas motha na modalan cargo àbhaisteach coimeasach.Faodar suidheachain cloinne a chuir a-steach airson sùbailteachd a bharrachd, agus nuair a thèid an toirt air falbh, bidh na pàirtean air an co-thaobhadh gu sgiobalta ann am bogsa grèim bathair.
Tha cuibhle aghaidh 24 ″ agus cuibhle cùil 20 ″ air a’ bhaidhc.Is e na tomhasan fillte aige 1273mm x 937mm x 877mm (50.1 x 36.9 x 34.5 òirleach).
Tha Zwift agus Union Cycliste Internationale (UCI, buidheann riaghlaidh na cruinne airson rothaireachd) air ainmeachadh gum bi iad a’ farpais ann an Sreath eSports Oiliompaiceach 2023 air a chuir air dòigh leis a’ Chomataidh Oiliompaiceach Eadar-nàiseanta (IOC).
Bidh Zwift agus an UCI an urra ri bhith a’ toirt aoigheachd do na tachartasan rothaireachd aig cuairtean deireannach Sreath Esports Oiliompaiceach ann an Singapore eadar 22-25 Ògmhios.Mar as àbhaist, bidh marcaichean a’ farpais an aghaidh luchd-trèanaidh gus na avatars aca a dhràibheadh ann an àrainneachd bhrìgheil Zwift.
Thèid sia-deug sa chuairt dheireannaich (ochdnar fhireannach agus ochdnar bhoireannach) a thaghadh stèidhichte air an coileanadh aig Farpaisean Cruinne Rothaireachd & Esports UCI 2023 agus Grand Prix Zwift.
Bidh rothaireachd mar aon de na naoi cuspairean ann an Sreath Esports Oiliompaiceach 2023.Tha spòrsan eile a’ toirt a-steach boghadaireachd, teanas, seòladh agus, creid no nach creid, kickboxing.
A’ bruidhinn air rèisean baidhsagal brìgheil, chaidh Farpais Rèis MyWhoosh a dh’ innis sinn dhut o chionn beagan sheachdainean a chuir dheth, agus thuirt na h-eagraichean gun leigeadh seo leis dèiligeadh ris na tha de dh’ ùidh san t-sreath seo ann.
“Tha ùidh na coimhearsnachd rothaireachd ann am farpais MyWhoosh air a dhol thairis air na bha sinn an dùil, agus tha sinn air fios air ais fhaighinn bho rothaichean eòlach air mar as urrainn dhuinn an t-sreath a dhèanamh eadhon nas fheàrr.Mar àrd-ùrlar a tha a’ fàs, tha sinn a’ cur luach air guth na coimhearsnachd, agus is e sin as coireach gu bheil sinn a’ leasachadh an eòlas rèisidh airson an t-sreath seo le cuid de fheartan ùra, a’ toirt a-steach fiosan ionnsaigh cluicheadair agus an comas do chumhachd a bharrachd a cheangal ri MyWhoosh.
“Còmhla, cuidichidh seo le bhith a’ neartachadh dearbhadh thoraidhean agus a’ dèanamh cinnteach à ìrean as àirde de spòrs agus cothromachd.
“Gus na feartan sin a chuir an gnìomh agus an eòlas as fheàrr a thoirt do rothaichean, tha sinn air co-dhùnadh an tachartas a chuir dheth.”
Bidh an t-sreath rèis mas-fhìor sia-ìrean a’ ruith a-nis bho 28 Giblean gu 5 Cèitean, 2023. Fosglaidh clàradh 27 Màrt air duilleag tachartais MyWhoosh.
Tha Lavelle air dreach ùr de chuibhle Fireroad fhoillseachadh a tha co-chosmhail ris an t-siostam Classified.
Mura h-eil thu eòlach air Classified, càite an robh thu?Gu dearbh is e derailleur aghaidh ùr a th’ ann le dàrna sprocket falaichte sa mheadhan chùil.coltach.Gheibh thu am fiosrachadh as ùire an seo.
Tha monocoque 5-labhairt aig an Lavelle Fireroad, leud a-staigh 25mm agus leud 32mm a-muigh.Thathas ag ràdh gu bheil na cuibhlichean air an dèanamh à còig diofar sheòrsaichean de charbon snàithleach agus cuideam 1600 gram.Is e a’ phrìs aige 2979 iùro (timcheall air 2640 not).
Tha Yorkshire's Restrap air ùrachadh a dhèanamh air an dòigh sa bheil iad a’ dèanamh phocannan frèam àbhaisteach agus a-nis a’ toirt dhut dàrna roghainn zipper.
“Eadar roghainnean dath, meud agus zipper, tha suas ri 40 cothlamadh againn a-nis airson taghadh - cumaidhean àbhaisteach air an dealbhadh leis an luchd-dèiligidh againn a’ cleachdadh ar pròiseas dealbhaidh sìmplidh, ”thuirt Restrap.
Tha Restrap Custom Frame Bags a’ dol bho £ 119.99 gu £ 189.99 a rèir meud, rèiteachadh zipper agus stuth.
Ùine puist: Mar-13-2023